បច្ចុប្បន្ននេះ ទីផ្សារលក់ និងទិញយានជំនិះដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមរយៈអ្នកចែកបៀប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចជាបញ្ហាអំឡុងពេលផ្ទេរយានជំនិះទៅអ្នកផ្ទេរបន្ត វិវាទទាក់ទងនឹងបំណុលខូចខាតរបស់ភាគីទីបី ការលំបាកក្នុងការកំណត់អ្នកខុសជាដើម។ ភាពងាយស្រួលនៃការធ្វើអាជីវកម្មនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដែលជាម្ចាស់មុន ឥឡូវនេះរដ្ឋាភិបាលបានធ្វើវិសោធនកម្មជំពូកទី 1989 នៃច្បាប់យានយន្តកណ្តាលឆ្នាំ XNUMX ដើម្បីកសាងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តដែលកាន់កាប់ជាមុន។ ច្បាប់ថ្មីជួយក្នុងការទទួលស្គាល់ និងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់ឈ្មួញយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជី និងផ្តល់ការការពារគ្រប់គ្រាន់ប្រឆាំងនឹងសកម្មភាពក្លែងបន្លំនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ។
បទប្បញ្ញត្តិសំខាន់ៗនៃច្បាប់ថ្មីមានដូចខាងក្រោម៖
- វិញ្ញាបនបត្រអនុញ្ញាតសម្រាប់អ្នកចែកចាយយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីត្រូវបានណែនាំដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកចែកចាយ។
- នីតិវិធីនៃការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្រគល់យានជំនិះរវាងម្ចាស់បានចុះបញ្ជីនិងអ្នកចែកចាយត្រូវបានលម្អិត។
- អំណាច និងទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកចែកបៀដែលកាន់កាប់យានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីក៏ត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់លាស់ផងដែរ។
- អ្នកចែកបៀត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិអំណាចក្នុងការស្នើសុំបន្តវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី/បន្តសុពលភាពវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សម្បទា វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីស្ទួន NOC ការផ្ទេរកម្មសិទ្ធិ យានយន្តនៅក្នុងកម្មសិទ្ធិរបស់ពួកគេ។
- ការថែរក្សាការចុះបញ្ជីការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានកំណត់ដែលនឹងមានព័ត៌មានលម្អិតនៃការធ្វើដំណើរដែលបានអនុវត្ត។ គោលបំណងនៃការធ្វើដំណើរ, អ្នកបើកបរ, ពេលវេលា, ម៉ាយល៍ជាដើម។
ច្បាប់ទាំងនេះទទួលស្គាល់ និងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់ឈ្មួញលក់យានយន្តដែលបានចុះបញ្ជី និងផ្តល់ការការពារគ្រប់គ្រាន់ប្រឆាំងនឹងសកម្មភាពក្លែងបន្លំក្នុងការលក់ ឬទិញយានជំនិះ ដូច្នេះលើកកម្ពស់ភាពងាយស្រួលនៃការធ្វើអាជីវកម្ម និងតម្លាភាពក្នុងការលក់ និងទិញយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីតាមរយៈឈ្មួញ។
ទីផ្សាររថយន្តដែលមានម្ចាស់មុនក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាកំពុងមានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាពិសេសទីផ្សារអនឡាញ។ ច្បាប់ថ្មីនេះនឹងជួយក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបទប្បញ្ញត្តិដ៏ទូលំទូលាយមួយសម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តដែលគ្រប់គ្រងជាមុន។
***
