ប្រាក់រូពីឥណ្ឌា ស្ថិតក្នុងកម្រិតទាបបំផុតនៅពេលនេះ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនិពន្ធបានវិភាគហេតុផលនៅពីក្រោយការរំកិលប្រាក់រូពី ហើយបានវាយតម្លៃលើការអន្តរាគមន៍ និងវិធានការដែលបានធ្វើឡើង និងស្នើឡើងដោយនិយតករសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេ។
សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសឥណ្ឌានាពេលថ្មីៗនេះបានបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើងដែលកត់ត្រាកំណើន 8.2% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបក្នុងត្រីមាសទី 2018 នៃឆ្នាំ 19-73 ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រាក់រូពីឥណ្ឌា (INR) គួរឱ្យអស់សំណើច ហើយនៅទាបបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រថ្មីៗនេះបានធ្លាក់ចុះដល់ប្រហែល 13 រូពីធៀបនឹងដុល្លារអាមេរិក ដែលស្ទើរតែបាត់បង់ XNUMX% ។ នៅក្នុងតម្លៃចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំនេះ។ វាត្រូវបានគេអះអាងថានៅពេលនេះប្រាក់រូពីឥណ្ឌាគឺជារូបិយប័ណ្ណដែលដំណើរការអាក្រក់បំផុតនៅអាស៊ី។
តើអ្វីជាអថេរដែលកំណត់តម្លៃនៃរូបិយប័ណ្ណធៀបនឹងរូបិយប័ណ្ណផ្សេងទៀត ជាពិសេសធៀបនឹង USD ឬ GBP? តើកត្តាអ្វីខ្លះដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការធ្លាក់ចុះនៃ INR? ជាក់ស្តែង តួនាទីសំខាន់ត្រូវបានលេងដោយស្ថានភាពសមតុល្យនៃការទូទាត់ (BoP) ។ តើរូបិយប័ណ្ណបរទេសប៉ុន្មាន (អាន USD) ដែលអ្នកចំណាយលើការនាំចូលរបស់អ្នក និងចំនួន USD ដែលអ្នករកបានពីការនាំចេញ។ មានតំរូវការប្រាក់ដុល្លារដើម្បីទូទាត់សម្រាប់ការនាំចូលដែលត្រូវបានបំពេញដោយការផ្គត់ផ្គង់ប្រាក់ដុល្លារជាចម្បងតាមមធ្យោបាយនាំចេញ។ តម្រូវការ និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រាក់ដុល្លារនេះនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់តម្លៃនៃប្រាក់រូពី vis-à-vis ដុល្លារ។
ដូច្នេះ តើមានអ្វីកើតឡើងពិតប្រាកដ? សម្រាប់តម្រូវការថាមពលរបស់នាង ឥណ្ឌាពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើប្រេងឥន្ធនៈ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់និរន្តរភាពកំណើនសេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេសវិស័យឧស្សាហកម្ម និងកសិកម្ម។ ស្ទើរតែ 80% នៃតម្រូវការប្រេងរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាត្រូវតែនាំចូល។ តម្លៃប្រេងកំពុងឡើងថ្លៃ។ ឥទ្ធិពលសុទ្ធគឺវិក័យប័ត្រនាំចូលខ្ពស់ជាង ហើយហេតុដូច្នេះហើយតម្រូវការកើនឡើងនៃប្រាក់ដុល្លារដើម្បីទូទាត់សម្រាប់ការនាំចូលប្រេង។
តំបន់ដែលគួរឲ្យព្រួយបារម្ភមួយទៀតគឺ FDI។ តាម ធនាគារបម្រុងឥណ្ឌា (RBI)ការវិនិយោគបរទេសមានចំនួន 1.6 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក 2018-19 (ខែមេសា ដល់ខែមិថុនា) ធៀបនឹង USD 19.6 ពាន់លានដុល្លារ 2017-18 (ខែមេសា-មិថុនា) ដោយសារតែអ្នកវិនិយោគបរទេសបានដកប្រាក់របស់ពួកគេពីទីផ្សារឥណ្ឌាដោយសារតែការកើនឡើងនៃអត្រាការប្រាក់នៅក្នុងប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍។ នេះបានបង្កើនតម្រូវការប្រាក់ដុល្លារបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការផ្ញើប្រាក់ដោយវិនិយោគិនបរទេស។ ម្យ៉ាងទៀត ឥណ្ឌាដែលជាប្រទេសនាំចូលអាវុធធំជាងគេលើពិភពលោក មានវិក្កយបត្រលទ្ធកម្មការពារជាតិមានតម្លៃខ្ពស់។
ការផ្គត់ផ្គង់ប្រាក់ដុល្លារនៅក្នុងទីផ្សារឥណ្ឌាគឺជាចម្បងតាមរយៈការនាំចេញ និងការវិនិយោគបរទេស និងការផ្ញើប្រាក់។ ជាអកុសល វាបានបរាជ័យក្នុងការរក្សាល្បឿនជាមួយនឹងតម្រូវការ ដូច្នេះតម្រូវការ និងការផ្គត់ផ្គង់ខ្វះខាតនាំឱ្យតម្លៃប្រាក់ដុល្លារកាន់តែថ្លៃ និងប្រាក់រូពីថោកជាង។
ដូច្នេះ តើត្រូវធ្វើអ្វីខ្លះដើម្បីកែតម្រូវការ និងគម្លាតផ្គត់ផ្គង់ជាប្រាក់ដុល្លារ? RBI បានធ្វើអន្តរាគមន៍ដោយការលក់ប្រាក់ដុល្លារ និងការទិញប្រាក់រូពីពីទីផ្សារដើម្បីបន្ធូរបន្ថយគម្លាត។ ក្នុងរយៈពេល 25 ខែចុងក្រោយនេះ RBI ទទួលបានប្រហែល XNUMX ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងទីផ្សារ។ នេះជាវិធានការរយៈពេលខ្លី ហើយមិនទាន់មានប្រសិទ្ធភាពទេរហូតមកដល់ពេលនេះប្រាក់រូពីនៅតែស្ថិតក្នុងការធ្លាក់ចុះដោយឥតគិតថ្លៃ។
នៅថ្ងៃទី 14 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2018 រដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសវិធានការចំនួន XNUMX ដើម្បីបង្កើនលំហូរចូល និងកាត់បន្ថយលំហូរចេញនៃប្រាក់ដុល្លារ ដែលភាគច្រើនទាក់ទងនឹងការទាក់ទាញការវិនិយោគបរទេសនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ដោយការបន្ធូរបន្ថយច្បាប់សម្រាប់អ្នកផលិតក្នុងការប្រមូលមូលនិធិនៅក្រៅប្រទេស និងការចេញប័ណ្ណប្រាក់រូពីក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។ តើនេះនឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងការបង្កើនលំហូរចូលប្រាក់ដុល្លារនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាដែរឬទេ? មើលទៅមិនទំនងទេ ដោយសារតែអ្នកវិនិយោគបរទេសបានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអត្រាការប្រាក់ទាបនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍ ហើយបានវិនិយោគប្រាក់នៅក្នុងទីផ្សារឥណ្ឌា និងទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនផ្សេងទៀត ជាពិសេសទីផ្សារបំណុល។ ឥឡូវនេះ អត្រាការប្រាក់នៅក្នុងបណ្តាប្រទេស OECD កំពុងតែឡើងថ្លៃ ដូច្នេះពួកគេបានដកខ្លួន និងបញ្ជូនមកវិញនូវផ្នែកសំខាន់នៃផលប័ត្រឥណ្ឌារបស់ពួកគេ។
ចុះវិធានការរយៈពេលវែងដូចជាការកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើការនាំចូលប្រេង ការលើកកម្ពស់ការនាំចេញ ការពឹងលើខ្លួនឯងលើអាវុធ និងឧបករណ៍ការពារជាតិជាដើម?
ប្រេងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់និរន្តរភាពកំណើនសេដ្ឋកិច្ច ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាចំពោះការប្រើប្រាស់យានយន្តឯកជន? ចំនួនរថយន្តឯកជនក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រផ្លូវមានកម្រិតខ្ពស់ជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ។ ទីក្រុងដេលីមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះជាទីក្រុងដែលមានការបំពុលខ្លាំងបំផុតក្នុងពិភពលោក ភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើងនៃចំនួនយានយន្តដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ គំនិតផ្តួចផ្តើមគោលនយោបាយដែលមានគោលបំណងកាត់បន្ថយចំនួនយានយន្តនៅក្នុងទីក្រុងនឹងផ្តល់ផលល្អដល់សាធារណជនទាក់ទងនឹងសុខភាពរបស់ប្រជាជន ដូចជា "ការគិតថ្លៃកកស្ទះនៅទីក្រុងឡុងដ៍" ការកំណត់ចំនួននៃការចុះឈ្មោះយានយន្ត។ ដោយឆ្លងកាត់ការពិសោធន៍របស់ Delhi ជាមួយ "សេស-គូ" គំនិតផ្តួចផ្តើមគោលនយោបាយបែបនេះទំនងជាមិនមានប្រជាប្រិយទេ ដូច្នេះហើយការខ្វះឆន្ទៈនយោបាយ។
ការលើកកម្ពស់ការផលិត និងការនាំចេញទំនងជាអាចជួយបាន។ 'Make in India' ហាក់ដូចជាមិនទាន់បានផាត់មុខនៅឡើយទេ។ ជាក់ស្តែង ការដាក់ពង្រាយ និងការអនុវត្ត GST មានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើការផលិត។ ប្រាក់រូពីខ្សោយក៏មិនជួយការនាំចេញដែរ។ ឥណ្ឌាចំណាយប្រាក់បរទេសយ៉ាងច្រើនលើការនាំចូលឧបករណ៍ការពារជាតិ។ វាជារឿងចម្លែកក្នុងការកត់សម្គាល់ថា ខណៈពេលដែលឥណ្ឌាបានធ្វើបានយ៉ាងល្អក្នុងការកសាងសមត្ថភាពផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ជាពិសេសក្នុងវិស័យអវកាស និងបច្ចេកវិទ្យានុយក្លេអ៊ែរ ប៉ុន្តែវាមិនអាចបំពេញតម្រូវការការពារជាតិរបស់ខ្លួនជាជនជាតិដើមឡើយ។
វិបត្តិរូបិយប័ណ្ណរបស់ប្រទេសឥណ្ឌានឹងតម្រូវឱ្យមានវិធានការដ៏មានប្រសិទ្ធភាពរយៈពេលវែងដើម្បីកាត់បន្ថយលំហូរចេញ និងបង្កើនលំហូរចូលនៃប្រាក់ដុល្លារ។
***
អ្នកនិពន្ធ៖ Umesh Prasad
អ្នកនិពន្ធគឺជាអតីតនិស្សិតនៃសាលាសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងឡុងដ៍ និងជាអតីតអ្នកសិក្សាដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេស។
ទស្សនៈ និងមតិដែលបានបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រនេះគឺគ្រាន់តែជារបស់អ្នកនិពន្ធ និងអ្នករួមចំណែកផ្សេងទៀតប៉ុណ្ណោះ ប្រសិនបើមាន។
