គម្រោង Gaganyaan រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនាវិកបីនាក់ទៅកាន់គន្លងគោចរក្នុងចម្ងាយ 400 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់បេសកកម្មរយៈពេល 3 ថ្ងៃ ហើយនាំពួកគេត្រឡប់មកផែនដីវិញដោយសុវត្ថិភាពដោយការចុះចតក្នុងទឹកសមុទ្រឥណ្ឌា។ បេសកកម្មនេះនឹងបង្ហាញពីសមត្ថភាពហោះហើររបស់មនុស្សទៅកាន់គន្លងផែនដីទាប និងការវិលត្រឡប់មកវិញដោយសុវត្ថិភាព។ ISRO កំពុងបង្កើតបច្ចេកវិជ្ជាជនជាតិដើមសម្រាប់យានបាញ់បង្ហោះដែលវាយតម្លៃមនុស្ស ម៉ូឌុលនាវិក Habitable, ប្រព័ន្ធជំនួយជីវិត, ប្រព័ន្ធរត់គេចពីនាវិក, បណ្តាញស្ថានីយ៍ដី, ការបណ្តុះបណ្តាលនាវិក និងការសង្គ្រោះ។ បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការបំពេញគោលបំណងនៃបេសកកម្ម Gaganyaan និងសម្រាប់ការទទួលយកបេសកកម្មអន្តរភពនាពេលអនាគត។ ថវិកាចំនួន Rs. 9023 Crore ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃបេសកកម្ម Gaganyaan ។
មជ្ឈមណ្ឌលហោះហើរអវកាសមនុស្ស (HSFC) ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលនាំមុខគេសម្រាប់សកម្មភាពហោះហើរក្នុងលំហរបស់មនុស្សបានបើកសម្ពោធនៅថ្ងៃទី 30th ខែមករា ឆ្នាំ 2019 នៅបរិវេណទីស្នាក់ការកណ្តាល ISRO នៅ Bengaluru ទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តគម្រោង GAGANYAAN ។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើផែនការបេសកកម្មពីចុងដល់ចប់ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធវិស្វកម្មសម្រាប់ការរស់រានមានជីវិតរបស់នាវិកក្នុងលំហ ការជ្រើសរើសនាវិក និងការបណ្តុះបណ្តាល និងការបន្តសកម្មភាពសម្រាប់បេសកកម្មហោះហើរអវកាសរបស់មនុស្សប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ HSFC ទទួលយកការគាំទ្រពីមជ្ឈមណ្ឌល ISRO ផ្សេងទៀតដើម្បីអនុវត្តការហោះហើរអភិវឌ្ឍន៍ដំបូងនៃ GAGANYAAN ក្រោមកម្មវិធីហោះហើរអវកាសមនុស្ស។ អាណត្តិចម្បងនៃមជ្ឈមណ្ឌលនេះគឺដើម្បីដឹកនាំកម្មវិធី Gaganyaan របស់ ISRO តាមរយៈកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នា និងផ្តោតលើសកម្មភាពទាំងអស់ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌល ISRO ផ្សេងទៀត មន្ទីរពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា បណ្ឌិតសភាឥណ្ឌា និងឧស្សាហកម្មឆ្ពោះទៅរកការសម្រេចបេសកកម្ម។ HSFC អនុលោមតាមស្ដង់ដារខ្ពស់នៃភាពអាចជឿជាក់បាន និងសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្សក្នុងការធ្វើសកម្មភាព R&D នៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ ដូចជាប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិត វិស្វកម្មកត្តាមនុស្ស ជីវអវកាស ការបណ្ដុះបណ្ដាលនាវិក និងការវាយតម្លៃ និងវិញ្ញាបនប័ត្ររបស់មនុស្ស។ តំបន់ទាំងនេះនឹងក្លាយជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់សកម្មភាពហោះហើរក្នុងលំហអវកាសរបស់មនុស្សដែលមាននិរន្តរភាពនាពេលអនាគត ដូចជាការណាត់ជួប និងការចត អគារស្ថានីយអវកាស និងបេសកកម្មសហការគ្នារវាងភពផែនដីទៅកាន់ព្រះច័ន្ទ/ភពព្រះអង្គារ និងអាចម៍ផ្កាយជិតផែនដី។
គម្រោងនេះត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈយុទ្ធសាស្រ្តដ៏ល្អប្រសើរមួយ ដោយពិចារណាលើជំនាញក្នុងផ្ទះ បទពិសោធន៍នៃឧស្សាហកម្មឥណ្ឌា សមត្ថភាពបញ្ញារបស់បណ្ឌិតសភាឥណ្ឌា និងស្ថាប័នស្រាវជ្រាវ រួមជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដែលមានជាមួយទីភ្នាក់ងារអន្តរជាតិ។ តម្រូវការជាមុនសម្រាប់បេសកកម្ម Gaganyaan រួមមានការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗជាច្រើន រួមទាំងយានបាញ់បង្ហោះមនុស្សសម្រាប់ដឹកនាវិកដោយសុវត្ថិភាពទៅកាន់ទីអវកាស ប្រព័ន្ធជំនួយជីវិតដើម្បីផ្តល់បរិស្ថានដូចផែនដីដល់នាវិកក្នុងលំហ ការផ្តល់ការរត់គេចខ្លួនពេលមានអាសន្នរបស់នាវិក និងទិដ្ឋភាពការគ្រប់គ្រងនាវិកដែលកំពុងវិវត្តសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល។ ការងើបឡើងវិញនិងការស្តារឡើងវិញនៃនាវិក។
បេសកកម្មមុនគេជាច្រើនត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់បង្ហាញពីកម្រិតនៃការត្រៀមលក្ខណៈបច្ចេកវិទ្យា មុនពេលអនុវត្តបេសកកម្មហោះហើរអវកាសរបស់មនុស្សពិតប្រាកដ។ បេសកកម្មរបស់បាតុករទាំងនេះរួមមាន ការធ្វើតេស្តទម្លាក់យន្តហោះរួមបញ្ចូលគ្នា (IADT) ការធ្វើតេស្ត Pad Abort Test (PAT) និងជើងហោះហើរសាកល្បង (ទូរទស្សន៍) ។ សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធទាំងអស់នឹងត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញនៅក្នុងបេសកកម្មគ្មានមនុស្សបើកមុនបេសកកម្មដែលមានមនុស្ស។
ការវាយតម្លៃរបស់មនុស្ស LVM3 (HLVM3)៖ រ៉ុក្កែត LVM3 ដែលជាឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះធុនធ្ងន់របស់ ISRO ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ច្បាស់ និងអាចទុកចិត្តបាន ត្រូវបានកំណត់ថាជាយានបាញ់បង្ហោះសម្រាប់បេសកកម្ម Gaganyaan ។ វាមានដំណាក់កាលរឹង ដំណាក់កាលរាវ និងដំណាក់កាល cryogenic ។ ប្រព័ន្ធទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្តបើកដំណើរការ LVM3 ត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការវាយតម្លៃរបស់មនុស្ស និងដាក់ឈ្មោះថា Human rated LVM3។ HLVM3 នឹងអាចបាញ់បង្ហោះ Orbital Module ទៅកាន់គន្លងផែនដីទាបដែលបានគ្រោងទុកក្នុងចម្ងាយ ៤០០ គីឡូម៉ែត្រ។ HLVM400 មានប្រព័ន្ធ Crew Escape System (CES) ដែលដំណើរការដោយបណ្តុំនៃម៉ូទ័ររឹងដែលមានអត្រាដុតខ្ពស់ ដែលធានាថា Crew Module រួមជាមួយនឹងនាវិកត្រូវបាននាំទៅចម្ងាយសុវត្ថិភាព ក្នុងករណីមានអាសន្នណាមួយនៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ ឬអំឡុងពេលឡើងភ្នំ។
ម៉ូឌុលគន្លង (OM) នឹងវិលជុំវិញផែនដី ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអាកាសយានិកទំនើបទាន់សម័យ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ឡើងវិញគ្រប់គ្រាន់ ពិចារណាលើសុវត្ថិភាពមនុស្ស។ វាមានម៉ូឌុលពីរ៖ ម៉ូឌុលនាវិក (CM) និងម៉ូឌុលសេវាកម្ម (SM) ។ CM គឺជាលំហដែលអាចរស់នៅបានជាមួយនឹងបរិស្ថានដូចផែនដីនៅក្នុងលំហសម្រាប់នាវិក។ វាជាសំណង់ជញ្ជាំងទ្វេដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងលោហធាតុដែលមានសម្ពាធ និងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅដែលមិនមានសម្ពាធជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការពារកម្ដៅ (TPS)។ វាផ្ទុកនូវចំណុចប្រទាក់នាវិក ផលិតផលផ្តោតលើមនុស្ស ប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិត ប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ និងប្រព័ន្ធបន្ថយល្បឿន។ វាក៏ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការចូលម្តងទៀត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់នាវិកក្នុងអំឡុងពេលចុះរហូតដល់ការប៉ះ។ SM នឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្តល់ជំនួយចាំបាច់ដល់ CM ពេលស្ថិតក្នុងគន្លង។ វាគឺជារចនាសម្ព័ន្ធគ្មានសម្ពាធដែលមានប្រព័ន្ធកំដៅ ប្រព័ន្ធជំរុញ ប្រព័ន្ធថាមពល ប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ និងយន្តការដាក់ពង្រាយ។
សុវត្ថិភាពរបស់មនុស្សគឺមានសារៈសំខាន់បំផុតនៅក្នុងបេសកកម្ម Gaganyaan ។ ដូច្នេះ បច្ចេកវិជ្ជាថ្មីដែលរួមមានប្រព័ន្ធវិស្វកម្ម និងប្រព័ន្ធផ្ដោតមនុស្សកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង និងសម្រេចបានពិតប្រាកដ។
កន្លែងបណ្តុះបណ្តាលអវកាសយានិកនៅ Bengaluru ផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលថ្នាក់រៀន ការបណ្តុះបណ្តាលកាយសម្បទា ការហ្វឹកហាត់ក្លែងធ្វើ និងការបណ្តុះបណ្តាលឈុតហោះហើរដល់នាវិក។ ម៉ូឌុលបណ្តុះបណ្តាលគ្របដណ្តប់លើវគ្គសិក្សា ប្រព័ន្ធហោះហើរ Gaganyaan ការយល់ដឹងអំពីទំនាញខ្នាតតូចតាមរយៈការហោះហើរប៉ារ៉ាបូល ការបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រតាមអាកាស ការហ្វឹកហ្វឺនសង្គ្រោះ និងការរស់រានមានជីវិត ការធ្វើជាម្ចាស់នៃនីតិវិធីហោះហើរ និងការក្លែងធ្វើហ្វឹកហាត់។ ការហ្វឹកហ្វឺនផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ដតាមអាកាស ការអនុវត្តការហោះហើរតាមកាលកំណត់ និងយូហ្គាក៏ត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរនូវការបណ្តុះបណ្តាលនាវិក។
***
